京急2100形は2000形の後継車両として1998年に2扉、転換クロスシート装備にて登場しました。
登場当時に搭載されていた、シーメンス製VVVFインバータ装置は、通称「ドレミファ」として親しまれていましたが、2008年頃から順次機器更新が行われ、現在は消滅しています。
2013年からは車体更新工事も行なわれており、クーラーの交換、車端部窓の開閉化、車内に液晶ディスプレイの設置、ドアの色調変更、ドアチャイムの設置、ベンチレーターの撤去等が行われました。
2015年からは前面行先、種別表示機がフルカラーLED化されています。
●動力付き ●前面にけいきゅんを印刷。
●撤去されたベンチレーター部分、妻面ルーバー部は新規金型で再現。
●交換されたクーラーを新規金型で再現。
●開閉可能になった車端部窓を印刷で表現。
●付属ステッカーは2100形が入線しない区間の内容を削除した新規製作品。
●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30660 ●スケール：Nゲージ
楽天で購入29,651円（税込み）
@anju_inami 再現度が凄い😂😂😂
舞台みたいなー
あと鉄道の番組に出てほしい@Niconiconier 2019/01/05 23:11
RT @redcrab_library: ワンフェスで近隣諸国の艦艇のキットを売っていたら売国奴と罵られたという話。
主要鉄道の案内板にハングルや中文あるだけでキレる人いるしなぁ。
京都辺り行ったら卒倒するんじゃなかろうか。
※外国人観光客今も昔もめっちゃ多いのです。@1298_839186 2019/01/05 23:13
白銀を突き進む‥。(63D 2018.12.29)
#鉄道 #鉄道風景 #鉄道写真 #宗谷本線 #サロベツ #特急サロベツ #キハ261 #雪 #蘭留 #塩狩 #nikond850 #d850nikon #d850 #ニコン党… https://t.co/Q4lkxNPtgW@bari_san_sun 2019/01/05 23:13