本当に洒落にならない東急

※画像は試作品を撮影したものです。

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発売日18年04月未定発売予定18年03月未定から18年04月未定に変更ブランドグリーンマックス製品仕様完成品【素材】ABSセット内容クハ5122デハ5222デハ5322(M)サハ5422サハ5522デハ5622デハ5722クハ5822JANコード4946950505942登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 newi 50594 詳細東急5000系は、2002年に8000系・8500系の置き換え用として導入された車両で、田園都市線を皮切りに目黒線に5080系が、東横線に5050系が次々と投入され、路線状況に合わせて6両編成から10両編成で運用されています。

最新機器の採用により低騒音化と一層の省電力化が図られている他、JRE231系などとの共通設計による車体部材の共通化が進められ、大幅なコストダウンが図られています。

青ガエルラッピング編成は、東横線開通90周年を記念して、かつて東横線の主力車両として活躍した旧5000系の塗色を再現したもので、2017年9月から運行されています。

【特徴】●車両番号(上記の編成)、T.K.Kマークは印刷済み●東横線90周年ロゴ、8carsステッカー、運行番号90シール、形式表記、車端部黄色テープは印刷済み●前面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)、側面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)、運行番号(3色LED仕様) 車椅子マーク、号車表示、弱冷房車、ベビーカーマーク、優先席マークは付属ステッカーから選択して貼付●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、床下梯子は別パーツでユーザー取付●サハ5422のIRアンテナは省略されます。

●前面FRPカバーは、東急5050系の金型流用のため、厚みが異なります。

●グリーンのケースと専用スリーブを採用※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。

予めご了承ください。

【装備品】ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット